我公司專業代理臺灣成大減速機:
一.型號:ASS(ASM/ASF/ASX/BSS/BSM/CSS/CSM/ESS/ESM/VSS等)40#--400#.
二.減速比:1/10 1/15 1/20 1/30 1/40 1/50 1/60組合比高達:1/3600
三.使用馬力范圍:1/4HP--100HP.
四.標準IEC及NEMA規格.
五.蝸桿均經硬化熱處理,牙面研磨.
六.蝸輪材質采用ALBC3具最佳耐磨性.
七.蝸輪外殼采用FC-20灰口鑄鐵.
八.使用高品質雙唇油封,圓錐滾子軸承.
我們以最優惠的價格,提供高質量產品。我們的熱情,和客戶長期的良好關系,以及不斷的創新技術將是我們公司的最佳詮釋。
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- NEMA 及 IEC 標準
- 速比范圍 5:1 到 3,600:1
- 馬力范圍 1/4 HP 到 300 HP
- 高質量雙唇油封
- 蝸桿采用 S45C 中碳鋼經硬化熱處理后, 牙面齒型研磨
- 300型(含)以上,蝸桿采用 SCM440 鉻鉬合金鋼,經調質高周波處理,牙面齒形研磨。
- 蝸輪材質采用高質量之ALBC3 鋁青銅 , 具有最佳耐磨性
- 機體外殼采高強度之 FC-20 灰口鑄鐵
- 300 型(含以上) , 機體外殼采更高強度之 FCD45 球狀石墨鑄鐵
- 入立軸承使用圓錐滾子軸承
- 萬用型具活動式底座
- 工業用重負載型使用壽命長
- 一年使用保固
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- 根據德國國家標準(DIN),專業設計之齒輪,高效率、高強度、低噪音。
- 規格齊全可符合多樣化安裝方式,有立式、臥式、雙軸式、馬達直結等。
- 本體材質采FC-20灰口鑄鐵增加強韌性耐沖擊。
- 為了提升齒輪減速機的強度及使用壽命,減速比30:1以上均設計為三段式齒輪組;減速比5:1~25:
- 1則有二段及三段可供選擇。
- 入力第一段齒軸(Input Pinion),有2只軸承支撐,運轉時穩定性高,有別于一般只采用單側一只軸
- 承支撐之設計。
- 入立法蘭采插入式聯結設計,可自行安裝IEC或NEMA規格之馬達。
- 速比變化增加1/5~1/120。
- 可負載馬力范圍加大1/4HP~75HP。
- 零件精加工更加靜音,傳動效率提高。
- 外部安裝尺寸及軸心尺寸和德國制之SEW及Flender等廠牌之同行機種可以互相符合。
- 結構外型美觀、堅固
- 一年使用保固
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- 設計理念:標準化設計與模組化設計相結合,達到與國際領導品牌具有互換性,且兼具結構緊湊,體積小等特點。
- 低噪音:高效斜齒輪組結合蝸齒輪組傳動與純斜齒輪相比較具有傳動更平穩,噪音更小的特點。
- 大速比:速比可以從1:8 ~ 1:210之間任意選擇,彌補了蝸輪減速機速比較小范圍的缺點。
- 負載范圍:負載可根據不同需求從1/4HP ~ 30HP任意選擇,可滿足不同之需求。
- 承載能力更大:齒輪及蝸桿采用鉻鉬合金鋼滲碳,蝸輪采用高承載能力的鋁青銅,傳動具有更高的承載力。
- 自鎖性:在特定的條件下,傳動具有自鎖性(不可逆性),傳動更靈活。
- 安裝靈活性:每個規格皆可在M1 ~ M6 任意方向位置上安裝。
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- 采用鋁合金外殼材質輕
- 小巧結構設計節省安裝空間
- 高精準度
- 可正逆傳動運轉
- 傳動平穩低噪音
- 多種附件可供選擇且安裝容易
- 減重設計可直接加掛于設備上而不致增加設備負擔
- 散熱面積加大設計,使機器更耐用
- 全方位安裝設計,適用于各種方向配置
- 采用高強度中空出力輸出軸;比一般鑄鐵承載力更高
- 蝸桿采用鉻鉬合金鋼,經滲碳熱處理之后,牙部研磨,強度大幅提高
- 一年使用保固
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